Карпенко Євген Юрійович, Магістр математики, кандидат технічних наук, Таврійський національний університет ім. В.І. Вернадського, факультет математики та інформатики, спеціальність – “Математика”.
Антоненко Вячеслав Олегович, Магістр енергетики, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут”, теплоенергетичний факультет, спеціальність - "Котли та реактори".
Зубенко Віталій Ігорович, Магістр енергетики, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут”, теплоенергетичний факультет, спеціальність - "Теплові електричні станції".

Мешканці Боярки здійснюють щоденні маятникові поїздки в столицю і назад. Електропоїзди не зручні через віддаленість станцій до дому/офісу та графік руху. Маршрутки представлені виключно приватними перевізниками, які є монополістами. В гонитві за наживою вони економлять на комфорті пасажирів пропонуючи їм проїзд в переповненому, зношеному транспорті, і далеко не найшвидшим способом. Водії зацікавлені взяти попутників «по дорозі на роботу». Однак, виникають додаткові затримки часу на узгодження маршруту і пункту призначення між попутниками і водієм. Крім того, в умовах великого міста, водій «по дорозі додому» практично не має шансів взяти пасажирів. Дану комунікаційну прогалину пропонуємо вирішити за допомогою смарт-системи Попутник, що полегшує взаємодію і спільну координацію між водієм і пасажиром. В результаті ми отримуємо безпрограшну ситуацію: водій оптимізує витрати на обслуговування автомобіля, пасажир отримує комфорт і швидкість проїзду на роботу та додому за прийнятною ціною

Мешканці Боярки здійснюють щоденні маятникові поїздки в столицю і назад. Електропоїзди не зручні через віддаленість станцій до дому/офісу та графік руху. Маршрутки представлені виключно приватними перевізниками, які є монополістами. В гонитві за наживою вони економлять на комфорті пасажирів пропонуючи їм проїзд в переповненому, зношеному транспорті, і далеко не найшвидшим способом. Водії зацікавлені взяти попутників «по дорозі на роботу». Однак, виникають додаткові затримки часу на узгодження маршруту і пункту призначення між попутниками і водієм. Крім того, в умовах великого міста, водій «по дорозі додому» практично не має шансів взяти пасажирів.

Розробити новий зручний, комфортний, недорогий спосіб транспортного пасажирського сполучення між Бояркою та столицею

Створити та впровадити сучасну автоматичну смарт-систему пасажироперевезення, що полегшує взаємодію і спільну координацію мешканців Боярки, що виступають в ролі водіїв і пасажирів. В результаті ми отримуємо безпрограшну ситуацію: водій оптимізує витрати на обслуговування автомобіля, пасажир отримує комфорт і швидкість проїзду на роботу та додому за прийнятною ціною.

Всі без виключень мешканці міста Боярка, що користуються смартфонами, та планшетами.

1. Розробка програмного забезпечення смарт-системи – 3 міс
2. Тестування програмного забезпечення смарт-системи - 1 міс
3. Технічна підтримка смарт-системи - 6 міс після запуску

Економічні:
- економія паливо-мастильних матеріалів;
- економія на транспортних витратах;
- вивільнення часу для продуктивної економічної діяльності за рахунок зменшення часу в дорозі
Соціальні:
- зручний та дешевий вид/спосіб пасажирського транспорту
Екологічні:
- зменшення викидів за рахунок оптимізації використання автотранспорту
- Зменшення трафіку в місті

Авторами вже розроблено детальне технічне завдання та демо-версію продукту

Інструментів для взаємодії між водіями та пасажирами аналогічних додатку на ринку України не існує. Перевагою даного продукту є те, що він, на відміну від інших кар-шерінг сервісів, здатний координувати користувачів в режимі реального часу, що особливо важливо для спонтанних подорожей в динамічному середовищі сучасного міста.
В даний час в мережі Фейсбук існує кар-шерінг товариство для таких коротких подорожей, яке охоплює 370 мешканців міста Боярки. Товариство існує з початку року і демонструє гарні результати. Але люди домовляються про поїздки вручну, і це займає багато часу. Ми плануємо запропонувати першу версію продукту в цю групу, оскільки вони вже набули міцні соціальні зв'язки. Додаток буде придатний для більшості міст-супутників м.Києва та має потенціал розширення на всю територію України та світу.

Основним конкурентом на ринку є додаток BlaBlaCar. Проте він займає іншу нішу ринку, а саме далекі міжміські подорожі, що плануються заздалегідь.
Перевагою даного продукту є те, що він, на відміну від інших кар-шерінг сервісів, здатний координувати користувачів в режимі реального часу, що особливо важливо для спонтанних подорожей в динамічному середовищі сучасного міста.
Додаток дозволяє суттєво полегшити взаємодію і спільну координацію між водієм і пасажиром. В рамках одного додатку і водій і пасажир матиме можливість вибирати один одного не тільки за спільним маршрутом але і за критеріями оцінювання.